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香港保安主管錦囊117 本土員工對外勞 訓練成本

 外勞經過為期數月的申請程序之後，終於來到“盤”開始工作，需要面對的事情相對於一位新入職本土員工更加複雜。盤 的保安主管必需要花上更多的心力去培訓他們，讓他們盡快了解 盤 的工作文化及對待客人的“禮賓技巧”。

     上一個章節已經討論過 外勞對於香港的生活文化並沒有太探入的了解，大多數都只是依靠來港之前保安公司安排的精讀班課堂教授及來港之後由勞工處安全的輔導班講解，課程完結後對於香港的實際文化習慣所知有限。要讓他們適應香港的生活文化來服務他們的客戶保障他們的人身及財產安全，就必定是由“盤”的保管安主管們每一天的指導才能夠合符工作需要；這就是保安公司聘用外勞的成本之一。

    首先要明白一個情況，文化生活習慣，並不是專人教授一個星期就可以理解溶入一個新的生活環璄當中。香港廣東話在生活上的用語，並不是短時期就可以靈活運用，是需要從生活及工作細節當中去累積。看到這裡，或許會有人打從心底裡說出這麼的一句“找個當地人談談情就會無所不知”；不錯，一段有“目的”的關係絕對是可以事半功倍；但是，一個剛剛來港工作的人，要去找那一個“香港人”來談談情呢？找一個“盤”內的同事？或者會引出另一個“感情問題影響到工作”的爛攤子更加難以去解決。

      這個“工作崗位內的男女關係”早前的篇章已經有所探討，稍後篇章可以再詳談；現在回來看看如何可以幫助外勞盡快適應香港的生活方式及工作環境這個問題上。

       外勞都會有他們的“自家人圈子”，他們在同一個宿舍內生活，必定會經常交援在香港所遇到的種種經歷，互相交援一下不同“盤”的情報，那一個“盤”是“爛盤中之爛盤”、今天遇到了那個VIP的惡這惡語，被罵得祖宗十八代都招架不住；從這些負面的經驗中去提高自己的“耐力”。但是在“互相比較”的過程當中，必然會產生一種對自己工作的“盤”進行評分的比較，當發覺自己工作的“盤”是被評核為“爛中之爛”，這並不是一件好事！

       駐場最高級保安主管要為 外勞編排特別的培訓課程，讓他們在一定時期內掌握到“盤”的特別情況。特別是個別崗位的“工作陷阱”，以及“盤”內所有“惡人”的出入時間(包括客務處)。這是他們能否在“盤”內生存下去的最重要“救生指南”。

      要明白，外勞之所以能夠來到“盤”工作，保安公司是因應收到僱主(客務處)的批准才實行，是基於在一段時間內保安公司招聘不到本土合資格的保安員工之後的權宜之策。倘若，就是客務處這一個關口都守不住，就更不用說當客務處收到持份者的意見反映那一個外勞的工作不符合預期的時候的指定動作，就是會加強對外勞承辦商的監督，要求提交檢討報告及跟進情況。

     故此，保安主管除了教導前線保安人員(外勞)如何趨吉避凶，還要在適當的時候，做一些“門面功夫”來滿足“盤”內所有持份者的要求，好讓在任何一位前線員工出了亂子之後，能夠盡量減少“傷害”！

     在每天開更之前的 更前訓示 設計一些可以滿足大多數人要求的內容。要知道這些看似日常功課的更前訓示，都會有無間道把一字一句向有關人士滙報，所以盡可能為每一天的更前訓示內容留下文字版本的記錄。設置一本“每天訓示簿”是一個有用的選項。

    有些“盤”是會編輯好一本關於“盤”內設施位置及日常工作的每天訓示冊，內容包括所有“盤”內的硬資訊，例如有幾多條走火梯的位置，每年清洗水缸多少次等等…，這些都是增加前線保安人員對 “盤”的基本知識的硬手段。

    保安主管可以把特別切合當值崗位需要的資訊編輯成為不同的簡易版本，在每天訓示之後列印出來分派給前線保安員工；如此安排，經過一段時間之後，每一位前線員工都會在手中擁有一套“盤”的工作守則，是經過保安主管的清楚解說，再加上要求所有前線保安人員在相關文件上簽名作實，確保所有人在出了亂子之後都沒有理由說“從來沒有人說過”這種解釋。

     曾經在一個“盤”出現過以下的個案。

     一個露天車閘的工作對於很多保安前線員工而言都會有一個是“辛苦的崗位”感覺，這相對於一個設有冷氣保安更亭的車閘而言，絕對是“天堂”與“地獄”的區別。

     故此，這個 盤 的車閘崗位對於本土員工而言是一件苦差，每當編排到車閘崗位都會消極工作，縱然已經編撰了一套《車閘工作首則》，亦定時轉換車閘崗位當值人員，仍然投訴不絕。

      當外勞開始陸續進場之後，駐場最高級保安主管決定採用由 外勞承包車閘一系列崗位的工作流程，把車閘跟停車位置崗位結合起來由外勞統一工作流程，把車閘崗位工作指引重新撰寫，安排個別教授所有可以到車閘崗位當值的外勞員工一切必需要的工作守則，當中挑選了兩位外勞員工作為車閘崗位的重要成員，不可以同時休假，亦在一程度上成為了車閘崗位的負責，角式在保安主管之下。

     這以一個群體來承包一個特殊崗位的工作，成功了！

     實行了兩個星期，沒有收到“投訴”，所有車閘外勞員工都能夠清楚記得所有VIP車輛，在這些車輛出入的時候倍加留意。

     隨後，早前抗拒車閘崗位工作的本土保安員工，開始出現主動到車閘崗位以他們自己的“心法”去傳授工作技能，甚至在沒有指示的時候，到車閘崗位接替外勞員工小休；來到這個節根兒，駐場最高級保安主管下達了一個指示，就是在未經保安主管批准，不可以擅自到車閘崗位逗留。